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两驱为主5款自主涡轮增压SUV车型推荐5

发布时间:2019-09-14 02:36:35

两驱为主 5款自主涡轮增压SUV车型推荐(5)

比亚迪S6已经上市多年,凭借着大个头、大空间、舒适性、高配置以及低价格一直有着不错的销量,前不久1.5L涡轮增压发动机刚刚引入到S6上,售价区间在8..79万之间,共有三款车型,同时还增加了一款香槟色,也就是上面那个颜色。

比亚迪S6搭载的1.5L涡轮增压发动机最大功率154马力(113千瓦)/5200rpm,最大扭矩240牛·米/rpm,带有缸内直喷技术,这台发动机已经在比亚迪的多款产品上搭载了。三款增压车型全部配备6挡手动变速箱。

S6很容易上手,离合器以及挂挡感觉都比较轻松,日常驾驶中属于舒服的那一类。它全系均为前驱车型,我们实测公里/小时加速时间为11.91秒,加速成绩相当于2.4L自然吸气的比亚迪S6,成绩是可以令人满意的。

在油耗测试中,我们共行驶137.4公里,合算下来每百公里消耗燃油8.5升,对于这样一台尺寸较大的中型SUV来说确实不容易,比较令人满意。

比亚迪S6采用前麦弗逊后三连杆式悬架组合,悬架设定完全以舒适为主,即便在颠簸的路面上也没有生硬的振动,对于坑洼的过滤非常彻底,配合舒适性很高的座椅,比亚迪S6的舒适性表现还是很不错的。

『体验者身高179cm』

S6轴距2720mm,身高179cm的体验者在前排头部空间一拳,在后排腿部空间达到两拳,头部依旧距离车顶有一拳的空余,空间比较宽裕。同时它的座椅填充非常柔软,在同价位车型中舒适性可圈可点。

在配置方面,比亚迪依旧延续了高配路线,1.5T车型标配无钥匙进入/启动、多功能方向盘、皮革座椅和天窗等等,全液晶仪表盘视觉感受非常绚丽,只不过转速表的延迟有些明显。除低配车型以外,导航及车载电视也在S6上出现,配置确实相当高。

小结:

比亚迪S6是一款以舒适性为导向的产品,实际感受也确实如此,转向、挂挡、座椅和悬架都比较舒服,而且很容易上手,即便是初次接触也不用太长时间的适应就能很好的掌握。高配置和低价格依旧是比亚迪产品的最大特点,1.5T车型顶配不过10.79万元。

总结:

本篇文章推荐了5款自主品牌搭载涡轮增压发动机的产品,其中中华V5的驾驶感受最好,是几款车中最运动的;比亚迪S6是最舒服而且比较便宜的;哈弗H6则为各方面最为平衡,配置也属于相当丰富那一类的;长安CS75是自主SUV里的新秀,不论外观设计还是做工都与这个级别的标杆哈弗H6形成竞争关系;陆风X5搭载2.0T发动机,它的最大亮点就在于此,不过在8AT上市之前,它的优势表现的并不那么明显。(文/图 张可)


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